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工业空气弹簧构造图


工业空气弹簧构造图 工业空气弹簧构造图

(1)空气弹簧从节能的效果来看:液力偶合器是附加转差调速装置,其效率是输出转速与输入转速之比,而且最高转速只能达到输入转速的97%~98%。节能的效果较差,出格是在低速的时候;液粘调速离合器也是附加较差调速装置,其效率也是输出转速与输入转速之比,但液粘调速离合器能完全结合,可100%地传递,这点比液力偶合器好,前者至少有3%的转速差;变频调速电机是无附加转差调速装置,效率比较高,出格是在低转速时效果显著,但变频调速电机在变频变压过程中也有能量损失,转速在85%以上时其效果显著,但变频调速电机在变频变压过程中也有能量损失,转速在85%以上时其效率就不如前两种调速装置了。
(2)空气弹簧从运行的可靠性来看:空气弹簧偶合器是一种最成熟、最可靠的调速装置,在25%~97%的转速范围内变速非常可靠平稳;液粘调速离合器在90%~100%区间是不稳定区域,如果采用转速闭环控制的话,则会产生振荡,这是不允许的;变频调速电机在20%~100%的范围内页能可靠地调速,但不如液力偶合器成熟。
(3)空气弹簧从初投资成本来看:液力偶合器是一种最经济的调速装置;大功率变频调速电机及调速装置价格昂贵。
(4)空气弹簧从维护保养的角度来看:液力偶合器是一种最易于维护保养的调速装置,也是维修人员最熟悉的;其次是液粘调速离合器;变频调速电机对维修人员的要求比较高。
(5)空气弹簧从国内出产的现状来看:液力偶合器是一种国内出产最多,最成熟的调速装置;变频调速电机是一种国内出产发展最快的调速装置;液粘调速离合器在空气弹簧的应用比较少。
(6)空气弹簧从技术发展的角度来看:变频调速有着广阔的发展前景,发展速度也比较快,有替代前两种调速装置的趋势。

工业空气弹簧构造图